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  纳微半导体发布的4.5kW高功率密度AI服务器电源参考设计,基于CRPS185外形尺寸,其采用了额定650V、40mΩ的GeneSiC G3F FETs,用于交错CCM TP PFC拓扑上。与LLC级的GaNSafe?氮化镓功率芯片一起,让这款电源实现了138 W/inch的功率密度和超过97%的峰值效率,轻松达到欧盟目前强制执行的“钛金+”效率标准。
hrs连接器这些新增产品包括可直接用于射频应用的WBZ350模块和PIC32CX-BZ3 SoC,为在产品设计中集成蓝牙低功耗单片机(MCU)提供了的门槛。如需了解全部12款产品,请访问Microchip蓝牙低功耗网页。
一项开创性的联合设计制造(JDM)项目,为电动车(xEVs)驱动逆变器打造一款名为”磁欧石”的创新型150KW功率模组(如图一)。这款产品的推出将满足电动车对高效能、可靠性的严格要求。”磁欧石”采用了750V/450A IGBT解决方案,并整合了银烧结(Die Top System)和单面覆铜基板裸露(Single-Sided exposed Copper)成型工艺等先进技术,为欧洲和美国的电动车提供卓越的可靠性。
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  激光对焦雷达的使用让拍摄完成了从手动对焦到自动对焦华丽升级:它利用了先进的传感器和算法技术,可以自动调整镜头对焦,使得焦点处的影像更加清晰。并利用算法技术或者单点激光雷达进行对焦,解决了速度慢,对焦覆盖范围小、跟焦不够细腻等技术问题。
在全数字控制电源中,可以由低位微控制器来处理由高速CPU*3和DSP*4等数字控制器承担的功能,从而能以低功耗和低成本来实现模拟控制电源难以实现的高性能。另外,该解决方案可以在LogiCoA微控制器中存储电流和电压值等各种设置值,因此可根据电源电路补偿外围元器件的性能波动。
hrs连接器  通过采用更先进的印刷电路板(PCB)和环氧树脂模塑料(EMC)[2]工艺,新一代LPDDR DRAM的封装厚度仅0.65毫米(mm),薄如指甲,超过之前所有12GB及以上容量的LPDDR DRAM。此外,三星优化了背面研磨工艺[3],进一步压缩了封装厚度。
  MULTI-BEAM HD 连接器是一款支持下一代应用的连接器。它采用更紧凑的设计,每个电源端子的电流高达 135A,同时具有高密度电源和信号特性,可节省空间。这种可扩展的模块化设计还支持更灵活的配置和 PCB 布局。
公司推出59177系列超小型包覆成型磁簧开关,为设计人员提供无与伦比的灵活性,满足空间受限的应用需求。 凭借紧凑型设计和低功耗,59177系列磁簧开关为各类高速开关应用提供了可靠的解决方案。
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  STM32H7R和STM32H7S两款新微控制器具有强大的安全功能,能够满足物联网(IoT)应用对网络安全的要求。两款产品的共同安全功能包括防止物理攻击、存储器保护、在运行时保护应用程序的代码隔离保护功能,以及平台验证。
hrs连接器  TimeProvider 4500主时钟支持超大容量的精密时间协议 (PTP)任务。创新的硬件平台可为数千个客户端提供更高的IEEE-1588可扩展性。在需要平衡范围和容量的网络位置,即在C波段5G部署中,能够通过单个主时钟为数千个gNodeB提供服务至关重要。根据具体地点的不同,主时钟可以为极少数或大量的gNodeB基站提供服务。无论规模大小,运营商都能实现经济高效的灵活部署。
  随着现代汽车对舒适性和安全性的要求越来越高,电机在汽车电子化系统中扮演的角色越来越重要。一般而言,单辆整车装载的车用电机数量大约在30-40个,在新能源汽车上这一数字甚至可以达到100-150个。未来,伴随着汽车电气化和智能化的发展,车用电机的装载量还有较为可观的增长空间。
SCALE-iFlex XLT的亮点之一在于其极为紧凑的结构设计。传统的门极驱动器通常需要多块电路板和大量的元件,这不仅增加了设计和制造的复杂性,还对系统的可靠性产生负面影响。相比之下,SCALE-iFlex XLT通过单个PCBA实现了所有功能集成,大幅减少了元件数量,从而提升了系统的整体可靠性。

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